Branche: Gase<br> Segment: Flüssiggas-Kesselwagen für tiefkalte Gase<br> Ladegut:
FLÜSSIGGAS-KESSELWAGEN FÜR TIEFKALTE GASE
LNG | G91.111D
Besonderheiten
Optimiert für den Transport von Liquified Natural Gas (LNG - Methan, tiefkalt verflüssigt).
Spezielle Aufhängungs- und Lagerungstechnologie des Innen- im Außentanks sorgt für erforderliche Sicherheit und Energieeffizienz beim Transport des bis zu -162°C kalten LNG.
Vorbereitet für Spanienverkehre:
- Puffertellerbreite: 650 mm
- Puffermittenabstand: 1.850 mm
- Spezielle Vorbereitung für das Anheben des Wagens mit den Drehgestellrahmen
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Technische Daten
| Eigengewicht | ca. 45 t |
| Radsatzlast | 22,5 t |
| Abstand äußere Radsätze | 20.366 mm |
| Kleinster Bogenhalbmesser | 75 m |
| Bremse | KE-GP-A 12" |
| Sohlenkategorie | K-Sohle |
| Puffer | Crashpuffer |
| Sicherheitseinrichtung | • 25 t Radsätze mit lärmmindernder Beschichtung • Schutzvorrichtung gegen Überdruck und Überfüllung • Vorbereitung für Drucküberwachung mittels Telematiksystem |
| Werkstoff | Außen: Normalstahl (S355NL2) Innen: Edelstahl |
| Volumen | ca. 111 m³ |
| Tankcode | R10,4BN |
| Berechnungstemperatur | -196 / +50°C |
| Wärmeisolierung | • Vakuum zwischen Innen- und Außenbehälter • Innentank mit Isolierfolie ummantelt |